摩托鏈條以鏈條的主要用途界定，從鏈條的構(gòu)造分，有滾子鏈與套筒規(guī)格鏈二種形式，從摩托車上應(yīng)用的一部分來(lái)分，它有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)應(yīng)用和發(fā)動(dòng)機(jī)外應(yīng)用二種，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)應(yīng)用的鏈條絕大多數(shù)是套筒規(guī)格鏈構(gòu)造，發(fā)動(dòng)機(jī)外應(yīng)用的鏈條是用于推動(dòng)后胎的傳動(dòng)齒輪，大多數(shù)應(yīng)用滾子鏈。夾緊輸送鏈條適用于走動(dòng)式麥子、水稻收割機(jī)和定置式機(jī)動(dòng)性糧種脫粒機(jī)，及其半喂入式聯(lián)合收獲機(jī)上應(yīng)用。

為了更好地防止如此的情形產(chǎn)生，下列便是鏈條清理及保養(yǎng)工作中基本上次序： 1.防銹處理：以銅刷或鋼絲刷開(kāi)展鏈條外型防銹處理。 2.清理：應(yīng)用低揮發(fā)性清潔液配搭鏈條清洗器開(kāi)展清洗，清理鏈條外的油漬及鏈條內(nèi)的沙粒。

在交替變化荷載實(shí)際效果下零件造成裂痕，——裂痕拓展，導(dǎo)致疲倦破裂。可以把不銹鋼鏈條沖擊性頻次當(dāng)作不銹鋼鏈條零件的地應(yīng)力循環(huán)頻次。在實(shí)踐活動(dòng)計(jì)算中不銹鋼鏈條每一繞轉(zhuǎn)中一般 只思索進(jìn)嚙時(shí)門鉸鏈的沖擊性，因此把不銹鋼鏈條每分繞轉(zhuǎn)數(shù)當(dāng)作每分沖擊性頻次。

通過(guò)這些傳動(dòng)件吧動(dòng)力源與執(zhí)行機(jī)構(gòu)，或者把兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間聯(lián)系起來(lái)，稱為傳動(dòng)聯(lián)系。構(gòu)成一個(gè)傳動(dòng)聯(lián)系的一系列順序排列的傳動(dòng)件稱為傳動(dòng)鏈。

電動(dòng)扶梯鏈用于電動(dòng)扶梯、全自動(dòng)人行通道。因?yàn)殡妱?dòng)扶梯上班時(shí)間長(zhǎng)，安全系數(shù)規(guī)定高，運(yùn)作穩(wěn)定。因而規(guī)定此梯階鏈務(wù)必做到要求的最少極限拉申荷載，二根匹配鏈條的全長(zhǎng)誤差、梯階距誤差。