輸送鏈條因為磨損而增加是一個漸近的全過程，大概包含三個環節：第一階段是前期的磨合期。銷軸和套筒上的突起一部分被磨去，小的軸力一部分也被磨去;第二個環節是穩定遲緩的潤滑磨損。

通過這些傳動件吧動力源與執行機構，或者把兩個執行機構之間聯系起來，稱為傳動聯系。構成一個傳動聯系的一系列順序排列的傳動件稱為傳動鏈。

摩托鏈條以鏈條的主要用途界定，從鏈條的構造分，有滾子鏈與套筒規格鏈二種形式，從摩托車上應用的一部分來分，它有發動機內應用和發動機外應用二種，在發動機內應用的鏈條絕大多數是套筒規格鏈構造，發動機外應用的鏈條是用于推動后胎的傳動齒輪，大多數應用滾子鏈。夾緊輸送鏈條適用于走動式麥子、水稻收割機和定置式機動性糧種脫粒機，及其半喂入式聯合收獲機上應用。