硫化橡膠鏈該類鏈條是在根據A、B系列產品鏈條的外鏈段上添U形附板,在附板上沾到硫化橡膠(如天然膠NR、有機硅樹脂硫化橡膠SI等)可提升損壞工作能力,減少噪聲,提升抗震工作能力。
傳動鏈條對于大部分摩托車來說都至關重要,也是動力輸出最直接的第一環節。傳動鏈條質量的優劣直接影響摩托車的耐久性、舒適性和可靠性。 摩托車的鏈傳動機構,在使用一段時間后,會出現鏈條不同程度的磨損以及伸長等現象,因此要及時對鏈條傳動裝置進行定期檢查與調整,對于無法修復的鏈條鏈輪應及時更換。
密封環鏈滾子鏈內外鏈板間配有密封性用O形密封環,防止塵土進到和植物油脂排出門鉸鏈。鏈條歷經嚴謹的預潤化。由于鏈條具備極強的零件和靠譜的潤化,可用于摩托等開啟式傳動系統中。
傳動鏈中通常包含兩類傳動機構:一類是傳動比和傳動方向固定不變的傳動機構,如定比齒輪副,蝸桿渦輪副等,稱為定比傳動機構;另一類是根據加工要求可以變換傳動比和傳動方向的傳動機構,如掛輪變速機構,滑動齒輪變速機構等,稱為換置機構。
此外,不銹鋼鏈條清洗時要防止應用去漬油等有機溶液,由于那樣不僅會污染環境,還會清洗滾動軸承一部分的潤滑油。 在提到潤滑劑時,順帶注重一下不銹鋼鏈條對潤滑劑的規定。 潤滑對不銹鋼鏈條而言十分關鍵,因而不管選用哪種結構性鏈條,都需要開展有效的潤滑。