因而，不銹鋼鏈條的清洗間距遭受多種多樣要素的危害，在其中較關鍵的要素是需要的審美觀規范。盡管很多不銹鋼板建筑幕墻和鏈條僅有在玻璃清洗時才清洗，但一般來說，外界不銹鋼板每一年要清理2次。
摩托鏈條以鏈條的主要用途界定，從鏈條的構造分，有滾子鏈與套筒規格鏈二種形式，從摩托車上應用的一部分來分，它有發動機內應用和發動機外應用二種，在發動機內應用的鏈條絕大多數是套筒規格鏈構造，發動機外應用的鏈條是用于推動后胎的傳動齒輪，大多數應用滾子鏈。夾緊輸送鏈條適用于走動式麥子、水稻收割機和定置式機動性糧種脫粒機，及其半喂入式聯合收獲機上應用。
輸送鏈條是怎樣工作中的? 鏈板式輸送機是在安裝鏈上，在鏈段中間提升了一個高些的緩沖托輥配件來運輸貨品，而輸送鏈條則是用滾軸在路軌上翻轉滑跑。 輸送鏈條的基本上構造和特點： 傳動裝置：傳動裝置為輸送鏈條的驅動力來源于，一般選用溝通交流電機驅動器。
日本、澳大利亞等國受美國的危害，選用美國鏈條規范ANSI生產制造鏈條。歐洲地區國家則大多數選用了美國BS標準。二次世界大戰后，歐洲地區鍵入美國ASA研究會的規范，而日本船舶大節徑鏈條仍保存了BS標準。
