輸送鏈條因為磨損而增加是一個漸近的全過程，大概包含三個環(huán)節(jié)：第一階段是前期的磨合期。銷軸和套筒上的突起一部分被磨去，小的軸力一部分也被磨去;第二個環(huán)節(jié)是穩(wěn)定遲緩的潤滑磨損。

這一環(huán)節(jié)，銷軸被適度地放進(jìn)套筒內(nèi)，安裝地區(qū)也獲得充足的潤滑;第三階段是迅速的后期磨損。潤滑很有可能失效或無效，銷軸與套筒表層的硬底化層被磨去，輸送鏈條增加這些，最后造成單獨連接點的負(fù)載大幅度提升。

此外，也是有幾個方面提示要需注意： 1.應(yīng)以低揮發(fā)性清潔液清洗，不能應(yīng)用去漬油或高揮發(fā)性清潔液，以防造成鏈條內(nèi)的軸承環(huán)澎漲或霉變，乃至反倒使沙粒進(jìn)到鏈條目內(nèi)，而導(dǎo)致鏈條加快的消耗及異響的造成。

3.擦洗：將清洗結(jié)束的鏈條，應(yīng)用髙壓氣體把鏈條上的清潔液 吹除，并且用整潔打印紙張擦洗。 4.打油：應(yīng)用干試潤滑脂開展鏈條上油。 5.調(diào)節(jié)：保養(yǎng)結(jié)束后將鏈條支撐力調(diào)節(jié)至生產(chǎn)廠家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。

2.清理后的打油也是很重要的，干萬不能應(yīng)用潤滑油或具備消費黏性的潤滑脂噴霧劑開展上油，由于那樣會使鏈條更為非常容易沾有行車中的風(fēng)沙，讓鏈條迅速的破損。 自然，最重要的過程要還記得：保養(yǎng)鏈條切勿于摩托啟動時開展！